2007年8月21日 星期二

華航爆炸

華航爆炸生死1分鐘 165人及時跳機 8港人1輕傷     08月 21日 星期二


【明報專訊】安全紀錄被列為全亞太區最差的華航又發生意外,機上165人在1分鐘內判定生死。台灣中華航空公司一架由台北飛往日本沖繩縣那霸市的波音737客機,昨早抵達那霸機場後突然起火,多次猛烈爆炸,幸好機師爭分奪秒,在1分鐘內疏散所有乘客和機員,機上157名乘客和8名機員及時在大爆炸前的一刻逃生,免卻葬身火海。這次空難的原因相信與引擎漏油有關,事件中有4人受輕傷,日本官員形容,今次意外沒有造成嚴重傷亡,可算不幸中之大幸,前所未見。


台北飛沖繩 港女孩嗆傷嚇暈


台灣大榮旅行社陳經理向本報表示,機上有8名香港人,他們從香港赴台,在台灣逗留一晚,昨早搭出事班機赴沖繩,當中包括一名8歲小女孩。該女孩因濃煙嗆傷送院但無大礙。本港入境處昨晚表示,暫未收到港人求助。


中央社引述家住香港的郭太太說,她帶兩女兒和台北的親友,一行8人到沖繩玩,沒想到遇險,確實很驚恐,她的8歲女兒當時就嚇暈了,需要送院,希望如此經歷不會再有下次。郭小妹妹說﹕「我當時跟着媽媽跳下逃生梯,以後的事就不知道了。」


引擎漏油 無關恐怖襲擊


肇事編號CI-120的波音737-800型號客機,於日本時間早上9時23分自台北起飛,個多小時後抵達那霸機場,着陸後滑行了約7分鐘,到達41號機坪時突然漏油爆炸。而沒有迹象顯示事件與恐怖襲擊有關。


華航稱發現飛機起火的,是一名當時在跑道南側的機場總務課職員,他看到該客機引擎着火,大喊「着火了」並立即通報,控制塔聯絡機師,下令疏散乘客。華航解釋是飛機引擎泄漏燃料,在駕駛人員企圖熄滅引擎時開始起火。一名機場地面維修員工指出,他發現航機的右側引擎漏油,至於最先爆炸的則是左側引擎。


遇險乘客憶述,飛機一停定,他們便在機員引導下,從4個逃生口跳下充氣逃生梯離開,就在飛機停定1分鐘後,引擎便發生爆炸。機場當局即時出動全部100輛消防車趕往現場,約1個小時後將火勢控制,但飛機已爆炸燒成3截,濃煙滾滾。


機上157名乘客分別為8名香港人、114名台灣人、19名日本人和16名其他國籍人士。日本警方說,其中一名57歲男性和一名7歲女孩脫險後感到身體不適送院,另一空中服務員和地勤人員亦受輕傷。日本國土交通省航空局總務課長田村明比古說,過去未見過類似昨天華航發生的事故,這次乘客和機組人員全部生還,是不幸中之大幸。


乘客指機師曾廣播需緊急降落


出事客機的機齡5年,7月才完成檢修,機師猶建國,48歲,飛行時數7874小時,進入華航6年。台灣民航局長張國政堅稱,根據機師報告,機師一直對引擎冒煙毫不知情,只是當飛機降落、抵達停機坪及關閉引擎後,日本地勤人員才告知出事。不過乘客戴先生卻質疑機師不知情的說法。他向台灣東森新聞指出,機師在飛機降落前15分鐘似乎已發現飛機不對勁,曾以廣播告知乘客可能要緊急降落。在快到那霸時,戴先生在飛機上已隱約聞到一點煙味,空服員也跟他說﹕「發生了一點狀况,希望旅客冷靜,我們也快到機場了,就這樣子吧。」



這就是救了百多條人命的逃生梯了....每年我們都要回公司進行安全考試,為的就是應付緊急情況! 今朝,聽林海峰的電台節目,佢話成架飛機,最想試就係呢條逃生梯,我地就一定唔會想試用law,因為用得呢條梯,一定唔會係好野啦!  點都唔會希望自己有機會要用得上呀!!



真係好恐怖,短短數分鐘,成架飛機便被濃煙掩蓋!!



好難想像,一架飛機...變成咁樣....

     所以我地公司成日都會強調 "Safety is our first priority"!  因為意外既野,真係冇人可以預計呢,所以,都係萬事小心d好!!


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